练了两天车,挺好玩的。
昨天先练了个把小时的“打冷盘子”,就是转铁架子上的方向盘,熟悉握方向盘、转方向盘的动作,然后是上车练习直进直退。
今天还是直进直退,明天就可以练倒桩了。
顺手记录下这两天的心得体会:
1.直进直退阶段的车一般都是已经发动的,上去只要在空挡、一档、倒档来回切换,然后松离合走起来就可以了。但是有时候可能会搞得车子熄火,如果发动不起来,可以轻踏油门给点油,一般都可以顺利发动起来。
2.一定要掌握好松离合的度。松太多,车速过快,对我们新手而言不好掌握。而且车速过快,惯性比较大,即使踩死离合想停下来也停不了,而这个时候的新手往往还没踩刹车的意识,或者想去踩刹车但踩到油门。不过,我没看到过这个情况,因为一般副驾驶会早早的踩了刹车。
今天我有意识的把右脚放在刹车上,必要时自己踩刹。因为我觉得趁早养成这种潜意识比较好……不敢去踩油门,怕教练骂,哈哈。
通过离合控制好低速移动其实是很重要的,不仅倒桩时更容易,而且今后上路碰到堵车,都得靠这招慢慢往前移。
3.教练车比较烂,而且我们这组的貌似还是烂中之烂,换挡不是很好操作。不知道是不是档位磨损比较大,换挡的感觉不是很清晰,还好是一档到倒档,行程比较远。要是一档、二档、三档这么换,还真不知道有没有感觉。
因为理论考试里就已经强调换挡要轻柔、不能低头看着换挡,所以我有意识的目视前方、凭感觉换挡。这个不知道为什么教练不强调,我觉得一早就养成好习惯比较重要。
4.看到同学总是喜欢把车停下来,转好方向,再走,个人感觉这样不是太好。一来,停着转方向,不好判断应该转多少。除非是要打死方向盘,不然我觉得没必要停下来。二来,停着转完方向再走,往往就忘记把方向盘位置还原,或者还原不及时,导致车还是斜着走。
我的经验是边走边转,这样可以第一时间感受到方向的变化,便于及时修正方向和还原方向盘位置。
5.现在看左后视镜比较多,但是还没习惯看右后视镜和头顶的后视镜,以后要更多的用其他后视镜。
嗯,心得就这些了,明天就要开始正式练倒桩了,是不是真的很难呢?
不过根据我的观察,觉得倒桩不算很难,但是要按考试的要求,规范的倒桩,感觉还是有点小小的压力,呵呵。
到底倒桩难不难,明天倒倒就有答案了!
我后天考路考了
那你快要拿到证了
后天考桩 – -
不错,我还不知道什么时候能考呢!
我没学车。。。
现在很多学生在学车,中学生都不少。
看来博主对驾车一术了然于胸了。
P,还在学呢!
祝愿你考试顺利吧
谢谢!
我弟弟倒是考了驾照,我还是不会
有时间就去学撒
呵呵 羡慕啊 开车的。。。
我羡慕开飞机的
平时练一点都不难,纯体力活,不过考试时有一点点紧张就貌似有点压力了~
还是要多练习,熟了就不怕了。
对教练车温柔就挂不上啦~
粗暴也没用,还是要掌握好力度,用巧劲。
本来这个暑假也要学车的·但是可恶的实习给耽误了时间·
我那个组大部分是学生
呵呵。。我还没有去学车呢..
现在开车跟用电脑一样,都是必备的技能了。
我也想赶快学车
那快去报名吧
最难练的就是倒桩了,要多多练习呀~
嗯,这个就是熟能生巧。
还没有考驾照,还没有打算。
我也是实在无聊了,找点事干。
如果是应付考试的话,当然不难.
固定的一点就打方向盘,所以难度不大.
我倒觉得就是考试规定的太死了所以难,平时倒车,大不了多调整几下就好了。
很简单的,我原来就练了两天就考过了。。。
嗯,多练练问题还是不大的。
= = 偶的驾驶证有了, 可是还不会开 .
那不跟没用一样
确实. 以后在用呗.
学车好难啊,我还是不学了……
学车主要还是多练车
呵呵 对这个没有体会啊
以后会体验到的
最近考驾照呢?倒桩感觉蛮难的
确实有点难哦
其实倒桩确实挺难的,现在后悔当初没好好学啊!
自己有车的话多倒几回就没问题了
哈哈,倒桩不难,不过我路考没过~烦人……
路考有运气的成分,万一碰上考官不爽或看你不顺眼,那就挂定了。
上星期科目二刚考过,其实也没什么难的,只要是心态问题,一紧张离合放过头就完了
嗯,不能紧张。
倒桩一点不难,控制好速度,多练几次就行了
嗯,熟悉车子的转弯半径就好了。
很多时候都是习惯成自然了,所以多多练习就好了
是啊,熟能生巧。
现在考驾照越来越贵了。
我光报名就花了3100,然后每天车费、请教练吃饭的费用,估计还得花个一两千。
你的车不错了,还有头顶后视镜…
我们这边倒桩已经演变成纯喊的了,只要知道离合倒档一档在哪,能分清左右,会数数并且视力和听力没有异常,都能过.
要是考试的时候有人给我喊那就好了
看到这篇文章,想起我小时候的飞行梦啊
哎
男孩子可能都曾梦想过飞上蓝天
对我这个分别左右要5秒以上的人来说有点难
呵呵,我分左右还算快。
还没开过车,就骑过自行车
当初学自行车,也没少摔跤。